主要技術(shù)參數(shù)
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缸徑φ
| 32
| 40
| 50
| 63
| 80
| 100 | 125 |
符合標(biāo)準(zhǔn)
| ISO 15552
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工作模式
| 雙作用
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氣接口
| G1/8 | G1/4
| G1/4 | G3/8
| G3/8
| G1/2
| G1/2
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活塞桿螺紋 | M10x1.25 | M12x1.25 | M16x1.5
| M16x1.5
| M20x1.5
| M20x1.5
| M27x2
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行程[mm] | 1..2800 |
結(jié)構(gòu)特點
| 活塞/活塞桿/缸筒
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DPST
| -2F | 32 | ×50
| P | AI | R | -LB |
雙作用 | ①
| ②
| ③
| ④
| ⑤
| ⑥
| ⑦
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①
| -空白=標(biāo)準(zhǔn); -派生型:
2=雙活塞桿;
F=內(nèi)螺紋,空白=外螺紋;可組合2F; |
②
| -氣缸內(nèi)徑:32 40 50 63 80 100 125 |
③
| ×氣缸行程:1...2800
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④
| -緩沖:P=兩端帶彈性緩沖墊;PPV=氣動可調(diào)緩沖;PPS=自調(diào)節(jié) |
⑤
| -位置感測:A=帶磁環(huán),An=磁性開關(guān),n=個數(shù)1、2... |
⑥
| -耐高溫=R,耐高溫密封件,max120℃;無=標(biāo)準(zhǔn)型;耐低溫-40-80°℃=TT |
⑦
| -安裝:LB:軸向底座型…選裝詳見安裝方式-外圍元件一覽
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安裝與使用(氣缸類適用)
1、工作中負(fù)載有變化時,應(yīng)選用輸出力充裕的氣缸;
2、在高溫或者腐蝕性條件下,應(yīng)選用相應(yīng)的耐高溫或耐腐蝕性氣缸;
3、在濕度大,粉塵多,或者有水滴、油塵、焊渣的場合,氣缸應(yīng)采取相應(yīng)的防護(hù)措施;
4、氣缸接入管道前,必須清除管道內(nèi)臟物,防止粉塵等雜物進(jìn)入氣缸內(nèi);
5、氣缸使用介質(zhì)應(yīng)經(jīng)過40μm以上濾芯過濾后方可使用;
6、因氣缸前蓋及活塞均較短,一般行程不可選擇太大:
7、在低溫環(huán)境下,應(yīng)采取抗凍措施,防止系統(tǒng)中的水分凍結(jié);
8、氣缸在工作過程中應(yīng)盡可能避免受側(cè)向載荷,以維持氣缸的正常工作和使用壽命:
9、氣缸拆下長時間不使用,要注意表面防銹,進(jìn)排氣口應(yīng)加防塵堵塞帽,特別注意:前、后蓋不可自行拆卸;
10、C型扣環(huán)的裝拆:
10.1、裝拆時一定要使用合適的手鉗(C型扣環(huán)安裝工具)進(jìn)行,確保安全,避免因C型扣環(huán)飛出,對人體或周邊機器造成損害;
10.2、確保C型扣環(huán)裝入本體扣環(huán)溝槽后,方可通氣。